De ‘oude’ N201 loopt door de kernen van Aalsmeer en Uithoorn. De omleiding van de weg resulteert in een betere doorstroming, meer veiligheid en een vermindering van de omgevingsbelasting. Uit de probleemanalyse van Grontmij blijkt echter dat er door de omlegging meer verkeer komt op wegen die direct aansluiten op de omgelegde N201.

Knelpunten
Knelpunten ontstaan vooral op aantakkende wegen waar juist de kruispunten zwaarder worden belast. De rijsnelheid op deze wegen komt onder een kritisch minimum te liggen en zal niet meer voldoen aan de vereiste norm. Dit is al in 2015 het geval. In 2020 en 2030 worden de knelpunten zwaarder maar komen er geen nieuwe knelpunten bij. De trajectsnelheid op de omgelegde N201 zelf voldoet overigens wel aan de norm.

Oplossingen
Grontmij onderzocht een aantal oplossingsrichtingen. Met behulp van zes modelruns toetsten we onze oplossingen op probleemoplossend vermogen. Uit deze werkwijze bleek dat sommige traditionele oplossingen niet zouden werken en bedachten we nieuwe oplossingen. Onder andere door vergroting van de capaciteit van de kruispunten, aanleg van ongelijkvloerse kruisingen en het aanleggen van een nieuwe wegverbinding ten oosten van Amstelveen is het mogelijk toekomstige problemen te voorkomen.

Goede doorstroming
Onze aanpak leidt ertoe dat het verkeer op de omgelegde N201 in de toekomst goed zal  doorstromen en dat het regionale wegennet als geheel beter zal functioneren.