Het krekenlandschap van Zeeuws-Vlaanderen was vroeger vóór de grote inpolderingactiviteiten rond 1800 tot diep in Vlaanderen geheel bevaarbaar. Momenteel getuigen watergangen en grote kreekresten in het landschap nog van deze tijd. Maar het is mogelijk deze toegankelijkheid weer terug te brengen. Ditmaal niet vanwege een transportfunctie, maar vooral voor de toeristische functie.

Europese context
Een blauwe dooradering van Zeeuws-Vlaanderen en aangrenzende gebieden in Vlaanderen is een extra toevoeging aan het Zeeuwse watersportnetwerk. Aantakkingen hierop maken zelfs vaarroutes naar Parijs mogelijk. Hiermee kan de regio in een Europese context worden geplaatst.

Kansen en knelpunten
In de verkenning staat een overzicht van de kansen en knelpunten om de toegankelijkheid terug te brengen, inclusief een globale kostenindicatie. Het belangrijkste doel van de globale visie en pilotverkenning van het Vaarroutenetwerk Vlaanderen in Zeeuws-Vlaanderen was het vaststellen van de haalbaarheid.

Potentie
Grontmij heeft tot tevredenheid van de provincie Zeeland de haalbaarheid goed in kaart gebracht. Het vaarroutenetwerk heeft de potentie een goede en nieuwe economische activiteit in het gebied te worden. Het past binnen het beleid voor nieuwe toeristische producten en heeft een meerwaarde voor het landschap. Het anders benaderen van investeringen vormt echter de sleutel tot realisatie.



Klik op de afbeelding voor een grotere versie.