Het betreft onderhoud aan tunneltechnische en verkeerstechnische installaties, waaronder ventilatie, verlichting en snelheidsdiscriminerende systemen. De opdrachtgever is de Dienst Infrastructuur van Rijkswaterstaat.

Fasen
Het totale project is opgedeeld in twee fasen; één voor de korte termijn en een voor de langere termijn. De eerste fase, waarop Grontmij heeft ingeschreven, start 1 oktober en loopt tot eind 2011. In deze fase worden urgente problemen aangepakt. Daarna start fase 2 waarin structurele verbeteringen doorgevoerd worden.

Samenwerking
Grontmij heeft besloten om voor dit project een samenwerkingsverband met ingenieursbureau Movares aan te gaan. Zo is het mogelijk te putten uit een grote pool van engineers die voldoen aan de eisen op het gebied van specifieke kennis van tunneltechnische installaties en verkeerstechnische tunnelinstallaties. Vanuit beide bedrijven zijn de beste cv’s en de beste referentieprojecten geselecteerd.

Werkzaamheden
In verband met urgent onderhoud aan de tunnels heeft Rijkswaterstaat een lijst opgesteld van werkzaamheden die op korte termijn moeten plaatsvinden. Voor ons bestaat dit voor het grootste deel uit het schrijven van 40 vraagspecificaties ten behoeve van de renovatie van de deelinstallaties in 10 tunnels in Noord- en Zuid-Holland. Daarnaast moeten er inventarisaties en inspecties uitgevoerd worden, evenals ingenieursdiensten zoals berekeningen aan ventilatie, verlichting, energie en brandblusinstallaties.

Tunnelveiligheid
Aangezien veiligheid een belangrijk aspect bij tunnels is, wordt hier relatief veel tijd aan besteed. In mei 2014 moeten alle tunnels in Nederland aan de Tunnelwet voldoen. Daar dient in het project al rekening mee gehouden te worden.