5 jan 2011 |
Achterstallig wegenonderhoud leidt tot meer vorstschade
Uit onderzoek blijkt dat het uitstellen van onderhoud aan wegen leidt tot meer vorstschade. “Momenteel is de schade aan het Nederlandse wegdek vergelijkbaar met vorig jaar, maar we zitten nog aan het begin van de winter," aldus adviseur Assetmanagement Luut van Hoogevest van Grontmij. Luut werd onlangs over dit onderwerp geïnterviewd door BNR-nieuwsradio.
“Het is belangrijk om asfalt zo goed mogelijk te herstellen. Momenteel wordt er geëxperimenteerd met verjongingsmiddelen voor bitumen,” vertelt Luut. “Door te sproeien met deze ‘anti-rimpelcreme voor wegen’ wordt het bitumen - het bindmiddel in asfalt - hersteld. Beginnende scheurtjes worden gevuld en het bitumen wordt soepeler waardoor de vorstschade wordt beperkt.”
Beheersysteem
Schade is nooit helemaal te voorkomen maar het risico kan beperkt worden door het tijdig uitvoeren van onderhoud. Met behulp van het door Grontmij ontwikkelde beheersysteem dg DIALOG Wegen is het mogelijk te bepalen welk onderhoud uitgevoerd moet worden. Met dit systeem kunnen organisaties inventarisatie- en inspectiegegevens van wegen bijhouden en onderhoudsplanningen opstellen.
Presentaties
Luut van Hoogevest is spreker tijdens de CROW Infraweek, het symposium dat gelijktijdig met de InfraTech beurs wordt gehouden in het Congres- en Vergadercentrum van Ahoy. De presentatie van Luut is op 12 januari. Hij gaat in op de actualisatie van de CROW-wegbeheersystematiek. Ook Bert Thewessen van Grontmij verzorgt tijdens het symposium een presentatie. Zijn presentatie is op 13 januari en gaat over het Ontwerpinstrumentarium Asfaltconstructies, de nieuwe uniforme ontwerptool voor het dimensioneren van asfaltverhardingen.