16 aug 2012 |
Grontmij werkt alternatief voor verbreding A27 uit
De verkeersdoorstroming op het 45 kilometer lange traject van de A27 tussen Houten en Hooipolder vormt een probleem. Rijkswaterstaat heeft diverse oplossingen onderzocht in de MER eerste fase. Alle daarin geanalyseerde oplossingsrichtingen, inclusief het voorkeursalternatief, overschrijden het budget. Rijkswaterstaat vroeg Grontmij om een versoberd alternatief verder te onderzoeken en uit te werken.
Grontmij staat nu voor de uitdaging om het versoberde alternatief, genaamd alternatief E, uit te werken. Allereerst vindt een trechtering plaats van elf mogelijke varianten naar drie kansrijke varianten. Belangrijke aspecten waar we naar kijken, is het ontwerp en verkeerskundig functioneren van de varianten. Daarnaast onderzoeken we of varianten geen (juridische) blokkades kennen, bijvoorbeeld vanuit de milieu- of natuurwetgeving. Rijkswaterstaat stelt de kostenraming op. Alle kansrijke varianten moeten binnen het taakstellend budget van circa 700 miljoen euro te realiseren zijn.
Nadere analyse
Nadat de omgevingspartijen over de drie kansrijke varianten zijn geconsulteerd en de gelegenheid hebben gehad daarop te reageren, doen we een nadere analyse. Hierbij maken we een integrale afweging tussen verkeerskundige effecten, milieueffecten, economische effecten, ruimtelijke effecten en kosten. Het onderzoek wordt in mei 2013 afgerond.
Wilt u één van onze specialisten spreken? Vul dan uw gegevens in onderstaand formulier in. We nemen zo spoedig mogelijk contact met u op.