Rail en stations

Rail en stations

Totale service en integrale aanpak  

De wegen in Europa slibben dicht. Vervoer per rail is een duurzaam en milieuvriendelijk alternatief. Door uitbreiding en aanpassing van het Europese spoorwegennet wordt vervoer per rail aantrekkelijker. Het aantal treinreizigers stijgt dan ook jaarlijks met 3 procent. Grontmij draagt bij aan de verbetering van de Europese railinfrastructuur.

Treinreizigers willen tegenwoordig op stations niet alleen parkeerfaciliteiten en restauraties, maar ook vergaderruimten, internetaansluitingen en mogelijkheden om boodschappen te doen. Zo krijgen stations steeds meer stedelijke functies. Daarnaast dient een stationslocatie de uitwisseling tussen trein en andere vervoersmiddelen zo optimaal mogelijk te faciliteren.

Advies en ontwerp
Grontmij adviseert en ontwerpt bij de aanpassing van stations aan de moderne gebruikseisen. Zo worden perrons verlengd vanwege langere treinen. Ook het aantal stations en perrons neemt door de groei van het railnetwerk toe. We adviseren, ontwerpen, maken bestekken en zijn betrokken bij geïntegreerde contractvormen zoals ‘design and construct’ en ’design, build, maintain and finance’. Voor openbare vervoersmaatschappijen in binnen- en buitenland realiseren we haltes voor tram- en lightrailverbindingen.

Monitoring en asset management
Grontmij pleit voor een duurzaam onderhoud. Dit houdt in dat we kwetsbare plaatsen traceren met behulp van GeoRadar en de RailStressTest in het huidige spoor- en tramwegennet, en deze onderzoeken en monitoren. Dit doen wij zodanig dat het railverkeer hier niet of nauwelijks hinder van ondervindt. Door de kwetsbare plekken tijdig aan te passen, kan de onderhoudsfrequentie in de toekomst worden teruggebracht, de lifecyclekosten verlaagd en calamiteiten voorkomen.

Heavy rail en lightrail
Naast de betrokkenheid bij de aanleg van de Betuweroute en de HSL-Zuid, zijn we actief op alle spoorse disciplines: baan- en spoorbouw, seintechniek, tractie & energie en kunstwerken. Daarnaast participeren we in tram- en lightrailprojecten, zoals de aanleg van de Schiedam-Vlaardingenlijn in Rotterdam en de Oosterheemlijn in Zoetermeer.

Innovaties
Ten behoeve van studies naar efficiëntie en veiligheid ontwikkelden we onze eigen innovatieve onderzoeksmethoden waarmee we al verschillende keren zijn genomineerd. In 2003 won Grontmij met de grondradar de Innovation Award op de Railtech Europe. We ontwikkelden de Functional Switch Improver en de RailStressTest, die in 2007 tot de top 3 behoorden van genomineerde innovaties op de Railtech Europe.

Gecertificeerd
Bij de projecten staan duurzaamheid en veiligheid voorop. We zijn in het bezit van het ISO-certificaat 14001 voor duurzaamheid en zijn een van de grote adviesbureaus die door ProRail volledig zijn gecertificeerd voor alle diensten op railgebied: treinbeveiliging, tractie en energie, baan- en spoorwerken en kunstwerken van beton en staal.

Vanaf schetsontwerp tot realisatie
We onderscheiden ons door een integrale aanpak voor alle projectfasen en alle techniekvelden. Als een van de weinige bieden we totale service. We kunnen onze opdrachtgevers van dienst zijn vanaf het schetsontwerp tot en met de begeleiding en realisatie en we treden op als Independent Safety Assessor. Zo nemen we werk uit handen en ontzorgen we onze klanten binnen de gehele procesketen.

Elsbeth van der Linde Elsbeth van der Linde
hoofd afdeling Rail
+31 30 220 74 15

Diensten